5月9日,神龍公司全新一代1.2L三缸渦輪增壓直噴發(fā)動機廠房建設(shè)開工儀式在襄陽工廠舉行,標志著神龍公司EC、EP、EB三大系列6款全新發(fā)動機工程項目建設(shè)全面展開,對于神龍公司加快產(chǎn)品更新?lián)Q代步伐、進一步滿足汽車產(chǎn)品節(jié)能高效環(huán)保的技術(shù)法規(guī)要求、更好地適應(yīng)市場需求,影響深遠,意義重大。
作為神龍公司分期推進的重大技術(shù)改造項目,襄陽工廠EB2DT廠房建設(shè),是繼該廠02車間擴建、05車間新建、01車間改建工程開工后的又一重大建設(shè)工程項目,總建筑面積約1.96萬平方米,全鋼排架結(jié)構(gòu),由東風設(shè)計研究院、中國核工業(yè)第二建設(shè)有限公司、湖北公力工程咨詢服務(wù)有限公司負責設(shè)計、建設(shè)與監(jiān)理,預(yù)計今年底廠房建成后,進入設(shè)備安裝調(diào)試,2014年全面建成投產(chǎn),規(guī)劃產(chǎn)能20萬輛。
全新一代1.2L三缸渦輪增壓直噴EB系列發(fā)動機,是在節(jié)能減排全球化步伐不斷提速的背景下研制開發(fā)的小排量、高性能新產(chǎn)品。除采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等全新技術(shù)之外;還是鏈傳動、濕式皮帶傳動、平衡軸、可控水泵、可控發(fā)電機、變排量機油泵、新涂層工藝等PSA集團最先進技術(shù)的集成與創(chuàng)新;并同時開發(fā)適配了停車啟動系統(tǒng)、插電混合動力系統(tǒng)等新能源技術(shù),專家預(yù)測“EB系列發(fā)動機投產(chǎn)后,將在這一領(lǐng)域樹立國際領(lǐng)先技術(shù)新坐標!
EB系列發(fā)動機,與目前同等功率的四缸發(fā)動機相比,重量減輕25%,油耗減少25%;與同類三缸競品比,油耗減少8%,環(huán)保及各項性能指標卓越,排放達標可滿足歐V、Ⅵ或國V、Ⅵ;最大功率可覆蓋60KW-100KW,最大扭矩范圍達115Nm-230Nm,動力性能相當于目前市場上排量1.5L-2.0L傳統(tǒng)發(fā)動機;并運用多種國際領(lǐng)先的降噪、減振、減摩擦技術(shù),使整車的噪聲更低、運行更平順,舒適性更好,具有小型化、輕量化、高環(huán)保、高性能等顯著優(yōu)勢。
作為全球同步開發(fā)、實現(xiàn)突破性創(chuàng)新技術(shù)集成的新一代1.2L三缸自然吸氣?渦輪增壓直噴EB系列發(fā)動機,設(shè)計合理緊湊,采用PSA集團最新一代的模塊式軟件體系結(jié)構(gòu),適配中國油品。2013年歐洲投產(chǎn),2014年中國投產(chǎn),神龍公司將一次性達成年產(chǎn)20萬臺能力。
據(jù)悉,到2015年神龍公司襄陽工廠將形成120萬臺發(fā)動機、54萬臺變速箱的年生產(chǎn)能力。
(來源:神龍發(fā)動機)最新展會 |
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